当货物尺寸重量超出普通货车正常装载标准时,大概率会产生超限附加费。这里分为两种情况:一种是超出物流公司车辆装载规格,需要占用更多车厢空间,物流企业收取操作类超限附加费;另一种属于交通法规意义上超限,需要办理超限运输许可。

办理超限通行证、护送车辆、路线勘测,都会产生实际成本,这部分费用很多时候不会包含在基础运费当中。普通零担线路不承接法定超限大件,只能走专业大件运输车辆。

仅仅单件体积偏大,但没有超出车辆装载以及法规标准,部分物流只按体积正常计费,不会加收超限附加费。

发货大件设备务必完整提供:长、宽、高、重量,是否有突出部件。物流方可据此判断是否超限、是否需要办证,给出完整报价,避免装车之后再新增费用。

Q:只要大件就一定会收超限附加费吗?
A:不是,尺寸重量在合规装载范围内,只按重量体积计费,不加收超限费。
Q:超限通行证费用由谁承担?
A:常规由货主承担,也可协商,下单前写进报价约定。
Q:超限大件可以走普通零担网点吗?
A:多数普通零担网点不承接法定超限大件,需要找专业大件物流公司。
Q:突出支架、外接配件算不算超限尺寸?
A:计算外廓尺寸要把突出配件全部算进去,不能只算主体设备。
Q:超限附加费有没有统一国家标准?
A:物流企业操作附加费为市场定价;超限办证为交管相关标准收费。
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